當(dāng)航線水深不受限制時(shí)，以下（）對船舶載重能力產(chǎn)生影響。Ⅰ航程；Ⅱ航區(qū)水密度；Ⅲ航線氣候條件；Ⅳ航行季節(jié)；Ⅴ空船重量。

下述（）一定會(huì)使船舶常數(shù)增加。①船舶結(jié)構(gòu)改裝；②液艙沉淀物；③貨物殘?jiān)?；④船舶備用件；⑤船舶油水?dāng)?shù)量；⑥船舶吃水。

當(dāng)船舶由較高載重線海區(qū)航行至較低載重線海區(qū)時(shí)，且高載重線段所消耗的油水總量大于高低載重線所對應(yīng)的排水量之差，則船舶的排水量應(yīng)根據(jù)（）確定。

下列（）不屬于船舶常數(shù)的內(nèi)容。

若船舶在中途補(bǔ)加油水，則在確定航次儲(chǔ)備量中的航行天數(shù)是指（）。

某船計(jì)劃航經(jīng)海區(qū)允許使用的載重線依次為：熱帶→夏季→冬季→夏季，則允許使用的總載重量應(yīng)根據(jù)（）確定。

某船Δs=20881t，ΔW=20395t，空船ΔL=5371t，船舶由夏季載重線海區(qū)航行至冬季載重線海區(qū)時(shí)，且夏季載重線段油水消耗量655t。已知本航次需裝油水等共1040t，船舶常數(shù)120t，則本航次最多載貨（）t。

當(dāng)船舶由較高載重線海區(qū)航行至較低載重線海區(qū)時(shí)，船舶的排水量應(yīng)根據(jù)（）確定。

某船Δs=20881t，ΔW=20395t，空船ΔL=5371t，船舶由夏季載重線海區(qū)航行至冬季載重線海區(qū)時(shí)，且夏季載重線段油水消耗量655t。已知本航次需裝油水等共1040t，船舶常數(shù)120t，則本航次最多載貨（）t。

普通貨船的船舶常數(shù)C是指船舶（）。