A.燃油
B.供應(yīng)品
C.船用備品
D.B和C
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A.3天
B.5天
C.7天
D.9天
A.3
B.7
C.9
D.10
油船航次總儲(chǔ)備量包括()。
①正常航行所需的燃油淡水;
②糧食和供應(yīng)品,船員和行李及船舶備品;
③油艙積存的油或殘水;
④加溫貨油及洗油艙所需的燃油淡水。
A.①②
B.①②③
C.①②④
D.①②③④
A.船用備品
B.糧食和供應(yīng)品
C.燃潤(rùn)料和淡水
D.冷凝器中的水
下述()一定會(huì)使船舶常數(shù)增加。
①船舶結(jié)構(gòu)改裝;②液艙沉淀物;③貨物殘?jiān)虎艽皞溆眉?;⑤船舶油水?dāng)?shù)量;⑥船舶吃水。
A.②③
B.①②③
C.②③④
D.①②③④⑤⑥
最新試題
若船舶在中途補(bǔ)加油水,則在確定航次儲(chǔ)備量中的航行天數(shù)是指()。
當(dāng)船舶由熱帶載重線海區(qū)航行至夏季載重線海區(qū)時(shí),且熱帶載重線段油水消耗量大于兩載重線對(duì)應(yīng)的排水量之差,則允許使用的總載重量應(yīng)根據(jù)()確定。
某輪船舶資料中dρ=8.0m時(shí)Δ=18000t,TPC=25t/cm,現(xiàn)計(jì)劃由標(biāo)準(zhǔn)海水港裝貨后駛往一半淡水港(ρ=1.010),抵達(dá)目的港的限制吃水為8.0m,預(yù)計(jì)途中耗油水200t,則出發(fā)時(shí)的平均吃水為()m。
船舶常數(shù)的大小與()的數(shù)量有關(guān)。
當(dāng)船舶由使用冬季載重線海區(qū)航行至使用夏季載重線海區(qū)時(shí),且冬季載重線段所消耗的油水總量小于兩載重線所對(duì)應(yīng)的排水量之差,則船舶允許使用的最大排水量應(yīng)根據(jù)()確定。
下述()一定會(huì)使船舶常數(shù)增加。①船舶結(jié)構(gòu)改裝;②液艙沉淀物;③貨物殘?jiān)?;④船舶備用件;⑤船舶油水?dāng)?shù)量;⑥船舶吃水。
某船ΔT=21367t,Δs=20881t,空船ΔL=5371t,船舶由熱帶載重線海區(qū)航行至夏季載重線海區(qū)時(shí),且熱帶載重線段油水消耗量155t。已知本航次需裝油水等共440t,船舶常數(shù)219t,則本航次最多載貨()t。
普通貨船的船舶常數(shù)C是指船舶()。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),長(zhǎng)航線遠(yuǎn)洋船舶的航行儲(chǔ)備時(shí)間一般應(yīng)為()天。
船舶在實(shí)際營(yíng)運(yùn)計(jì)算航次的NDW中,不論航次時(shí)間的長(zhǎng)短均取為定值的航次儲(chǔ)備量包括()。