A.單位面積上的集裝箱重量
B.特定面積上允許承受的最大重量
C.單位面積上允許承受的最大重量
D.每一車輪上的貨物重量
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A.單位面積上的集裝箱重量
B.特定面積上允許承受的最大重量
C.單位面積上允許承受的最大重量
D.每一車輪上的貨物重量
A.單位面積上的集裝箱重量
B.集裝箱內(nèi)單位體積的貨物重量
C.作用于集裝箱底座上的重量
D.每一排集裝箱的重量
A.集中載荷
B.均勻載荷
C.車輛載荷
D.集裝箱載荷
A.集中載荷
B.均布載荷
C.車輛載荷
D.集裝箱載荷
A.①②③④
B.①②③⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
最新試題
下列()不是保證船舶局部強(qiáng)度不受損傷的措施。
某船某艙高5.15m,艙容2578m3,擬垂直堆垛S.F=1.08m3/t的雜貨,則最大能裝貨()t。
某船底艙艙容為3254m3,艙高5.38m,計(jì)劃配裝兩種貨物:下層裝A貨947t(S.F=0.82m3/t),為保證船舶局部強(qiáng)度,當(dāng)在其上均勻裝載S.F=1.36m3/t的B貨時(shí),則應(yīng)留()m高的空檔。
某船中部某艙高5.36m,艙容2378m,甲板允許負(fù)荷量為37.86kPa,擬均勻裝載S.F=1.09m3/t的散貨,則應(yīng)留()m的空檔。
某輪某艙的底艙高度為6.70m,其艙底板允許的單位面積負(fù)荷量為()t/m2。
對營運(yùn)船舶來說,主要應(yīng)考慮()等載貨部位的局部強(qiáng)度。 ①甲板;②艙底板;③平臺;④艙口蓋;⑤橫梁及縱桁材。
船舶二層甲板的允許負(fù)荷量是根據(jù)()與設(shè)計(jì)裝運(yùn)貨物的單位體積的重量來確定的。
某輪某二層艙艙高3.20m,下層裝五金,堆高1.20m,S.F=0.88m3/t。上層裝日用品,堆高1.80m,S.F=2.80m3/t。該二層艙單位面積實(shí)際負(fù)荷量()kPa。
某輪某甲板間艙高度為7.0m,則中間甲板允許單位面積負(fù)荷量為()kPa。
某艙內(nèi)分三層裝載積載因數(shù)為0.73m3/t、1.11m3/t和1.24m3/t的三票貨物,它們的高度依次為1.2m、1.5m和1.8m,則作用于艙底的局部強(qiáng)度為()×9.81kPa。