所有船舶的消防演習必須要從實際出發(fā)，不但要在白天進行，而也應在夜間進行。

對于初期的閃點超過65℃的石油產品火災，可以用水霧撲救。

由于船舶火災的自動探測及報警系統(tǒng)自身配有滅火器組，故警報發(fā)出后人員不必到達火災現場。

船員禁止在貨艙、裝有危險貨物的漏天甲板、機艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。

船舶火災的自動探測及報警系統(tǒng)的滅火器組只能起到控制火勢蔓延的作用，故警報發(fā)出后人員必許按照消防應變的要求快速到達火災現場。

所有船舶的消防演習必須要從實際出發(fā)，決不可固定地點，死板教條。

定溫型探測器廣泛應用于溫度變化較大的場合，如：廚房、鍋爐房、烘衣室等。

船舶在靠泊中發(fā)生火災，全體船員在緊急應對的同時還應及時向當地的消防部門申請援助。

火警信號發(fā)出后，所有船員必須在兩分鐘內攜帶所規(guī)定的器材到達指定地點集合。

操作干粉滅火器時，應使其噴嘴對準火的上部噴射。