A.艙壁
B.甲板
C.艙壁和甲板
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A.機(jī)艙
B.貨船
C.甲板
A.使用CO2系統(tǒng)滅火
B.使用干粉系統(tǒng)滅火
C.避免盲目過量射水
火場(chǎng)指揮員給所屬人員規(guī)定任務(wù)時(shí)，應(yīng)明確（）。
①戰(zhàn)斗隊(duì)（組）的任務(wù)及其實(shí)施手段
②進(jìn)攻路線
③遇到意外情況的處理方法
④安全注意事項(xiàng)
A.①②③
B.①②④
C.①②③④
船舶滅火時(shí)，在搜尋被困人員的順序應(yīng)是（）。
①先搜索門后
②沿艙壁搜索艙室的四周，如遇家具或障礙物，應(yīng)搜索起頂部和背后
③將艙室的中間部分分幾次或者Z字形搜索，間距的大小視煙霧的濃度和能見距離而定
A.①②③
B.②③①
C.③①②
A.長(zhǎng)度
B.穩(wěn)性
C.火勢(shì)
最新試題
機(jī)艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任。
所有船舶的消防演習(xí)可以在航行中進(jìn)行，也可以在停泊時(shí)進(jìn)行。
船舶在港區(qū)動(dòng)火作業(yè)的同時(shí)必須相當(dāng)?shù)氐暮Ｊ聶C(jī)構(gòu)申請(qǐng)。
定溫型探測(cè)器廣泛應(yīng)用于溫度變化較大的場(chǎng)合，如：廚房、鍋爐房、烘衣室等。
船舶火災(zāi)的自動(dòng)探測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)的滅火器組只能起到控制火勢(shì)蔓延的作用，故警報(bào)發(fā)出后人員必許按照消防應(yīng)變的要求快速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
機(jī)艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副或輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任。
所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā)，不但要在白天進(jìn)行，而也應(yīng)在夜間進(jìn)行。
在滅火方法中，隔離法是指將可燃物質(zhì)與空氣相隔離。
船員禁止在貨艙、裝有危險(xiǎn)貨物的漏天甲板、機(jī)艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。
船員可以在貨艙、裝有危險(xiǎn)貨物的漏天甲板、機(jī)艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。