提高船員的安全意識是安全教育的唯一目的。

停泊值班人員的組成，應包括一名值班駕駛員和至少一名水手。

海員最低受雇年齡不得低于完成義務教育的年齡，在任何情況下不得低于14歲。

日常安全教育的手段，按活動形式劃分有安全活動日、班前班后會、安全會議、廣播、電視、錄像、事故現場會、展覽會等。

四要素分析法的優(yōu)點在于能有效地避免事故原因的遺漏，避免片面強調責任。

在進出港口，航經狹水道，分道通航區(qū)，交通繁忙區(qū)、錨地、漁區(qū)、危險航段、能見度小于5nmile區(qū)域以及避讓、改變航向、追越時，不得使用自動舵。

安全作業(yè)方法，是在系統(tǒng)考慮作業(yè)的各種因素的基礎上，能使“人、機（物）、環(huán)境、管理”四大安全要素和諧相處的安全做法的總稱。

足夠營養(yǎng)的膳食、必要的休息和適度的娛樂是消除疲勞、保持充沛精力的有效途徑。

四要素分析法主要用于事故發(fā)生后分析原因，而對于預防事故無什么作用。

嚴禁船員酗酒，值班人員在值班前4h內嚴禁喝酒。