A.槳葉角度小于-2.0度
B.槳葉角度大于90度
C.限位開關(guān)被觸發(fā)
D.變槳速度大于14度
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A.變槳控制柜內(nèi)超級(jí)電容充電器3×400V AC電源輸入控制
B.變槳電機(jī)冷卻風(fēng)扇,散熱器冷卻風(fēng)扇,柜體內(nèi)加熱器的230V AC電源輸入控制
C.由充電器輸出或超級(jí)電容供電的逆變器內(nèi)部75VDC控制電源輸入
D.柜體內(nèi)由75V/24V DC/DC變流器的電源輸入
A.充電電壓為75V
B.額定容量為94F
C.內(nèi)部由32個(gè)2.7V/3000F單體串聯(lián)成
D.單體之間采用被動(dòng)式電壓均衡電路
A.三個(gè)槳葉中有兩個(gè)槳葉的槳葉角大于86度,且5度接近開關(guān)沒有被點(diǎn)亮?xí)r,可以向0度方向手動(dòng)變槳.
B.只要92度限位開關(guān)沒有被觸發(fā),就可以手動(dòng)向后變槳.
C.只要不觸發(fā)限位開關(guān)就可以向前變槳.
D.打到強(qiáng)制手動(dòng)模式可以隨意變槳.
A.手動(dòng)變槳的速度是1.2度每秒
B.手動(dòng)變槳速度是2.5度每秒
C.緊急停機(jī)的變槳速度是7度每秒
D.正常停機(jī)的變槳速度是4度每秒
A.凸輪計(jì)數(shù)器尼輪齒輪的齒數(shù)是10
B.機(jī)艙每轉(zhuǎn)一圈,凸輪計(jì)數(shù)器轉(zhuǎn)17.9
C.凸輪計(jì)數(shù)比為1:2000
D.凸輪計(jì)數(shù)器電阻值為10千歐
最新試題
在風(fēng)機(jī)中工作時(shí),嚴(yán)禁使用汽油噴燈.
當(dāng)風(fēng)速高于14m/s時(shí),不得進(jìn)行風(fēng)機(jī)的基本安裝和主要的吊部件維修工作.
用于發(fā)電的現(xiàn)代風(fēng)電機(jī)必須有很多葉片.
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的平均功率和額定功率一樣.
物件起吊時(shí),先將物件提升離地面(),經(jīng)檢查確認(rèn)無異?,F(xiàn)象時(shí).方可繼續(xù)提升.放置物件時(shí),應(yīng)緩慢下降,確認(rèn)物件放置平穩(wěn)牢靠,方可松鉤,以免物件傾斜翻倒傷人.
在起吊過程中,發(fā)現(xiàn)吊具有問題,必須(),地面調(diào)整并確認(rèn)檢查合格后再起吊.
任何情況下都可以按下急停.
吊裝時(shí)第三截塔筒吊裝完后須立即吊裝機(jī)艙.
如下Vensys變槳故障中,機(jī)組執(zhí)行緊急停機(jī)的有: ()
風(fēng)力機(jī)齒輪油系統(tǒng)的用途答:一是限定并控制齒輪箱溫度,二是過濾齒輪油,三是大部分軸承以及齒輪嚙合的強(qiáng)制潤滑.