A.相電流
B.相電壓
C.頻率
D.功率
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A.冷卻系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)
B.冷卻系統(tǒng)預(yù)警信號(hào)
C.冷卻系統(tǒng)故障信號(hào)
D.冷卻系統(tǒng)溫度信號(hào)
A.液壓系統(tǒng)故障
B.安全鏈有中斷
C.機(jī)艙與主控的通訊不通
D.缺相或斷相
A.KL1104
B.KL4001
C.KL2408
D.KL9210
A.4度/秒
B.7度/秒
C.6度/秒
D.10度/秒
A.KL4001
B.KL5001
C.KL3404
D.KL1104
最新試題
物件起吊時(shí),先將物件提升離地面(),經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)異?,F(xiàn)象時(shí).方可繼續(xù)提升.放置物件時(shí),應(yīng)緩慢下降,確認(rèn)物件放置平穩(wěn)牢靠,方可松鉤,以免物件傾斜翻倒傷人.
可以利用變槳操作盒操作機(jī)組實(shí)現(xiàn)偏航功能
吊裝時(shí)第三截塔筒吊裝完后須立即吊裝機(jī)艙.
進(jìn)入輪轂內(nèi)工作只要按下急停就可以了.
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組一般都對(duì)發(fā)電機(jī)溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)并設(shè)有報(bào)警信號(hào).
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的平均功率和額定功率一樣.
風(fēng)力機(jī)齒輪油系統(tǒng)的用途答:一是限定并控制齒輪箱溫度,二是過(guò)濾齒輪油,三是大部分軸承以及齒輪嚙合的強(qiáng)制潤(rùn)滑.
風(fēng)力發(fā)電機(jī)遭雷擊后可立即接近風(fēng)電機(jī).
葉輪應(yīng)始終在下風(fēng)向.
在定期維護(hù)中,應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)電纜端子,并按規(guī)定力矩緊固.