回轉軸承具有很高的承載能力，能有效地承受（），以及吸收葉片產生的振動負荷。

氣壓梯度力其實上并不是真正意義上的“力”，它只是用來表征由于氣壓不同而產生的空氣加速度。

如果同時在水平和鉛直方向各裝上兩對元件，聲學風速儀就可以分別計算（）。

需要測量湍流，就使用（）的風杯風速儀。

對我國測風歷史演變說明正確的有（）

丹麥概念機型指水平軸的變槳變速型風電機組。

對測風塔數據進行補齊時可采用的方法有（）

全槳變距控制只取決于功率信號，不受空氣密度變化的影響。

在簡單的大氣運動模式中，對氣流運動產生影響的主要有氣壓梯度力、地轉力和科氏力。

19世紀美國風車的誕生，標志著風能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個鐵皮槳葉構成花瓣形葉輪，首次實現了偏航和變槳功能。