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A.熱風(fēng)槍
B.內(nèi)六方
C.內(nèi)六花
D.平口起子
A.滑環(huán)
B.發(fā)電機(jī)溫度傳感器
C.葉輪轉(zhuǎn)速傳感器
D.環(huán)境溫度傳感器
A.卸扣35t
B.鋼絲繩10t，2米
C.手拉葫蘆10t
D.電動扳手
A.塔架急停按鈕
B.振動開關(guān)
C.機(jī)艙復(fù)位
D.扭纜開關(guān)
A.不要將螺栓或工具落在變流柜體內(nèi)
B.不要將冷卻液濺到變流柜內(nèi)
C.更換前要保證先斷電再操作
D.不要磨損電纜及光纖
最新試題
如果將機(jī)組實(shí)際的運(yùn)行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上，是有利于提高整個運(yùn)行范圍內(nèi)的氣動效率。
（）等因素也會顯著影響定槳距風(fēng)電機(jī)組的功率輸出。
風(fēng)電機(jī)組按照風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向的關(guān)系可分為水平軸風(fēng)電機(jī)組和垂直軸風(fēng)電機(jī)組。
機(jī)組在額定風(fēng)速以下運(yùn)行時，使機(jī)組轉(zhuǎn)速能跟隨風(fēng)速變化而進(jìn)行的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制。
如果同時在水平和鉛直方向各裝上兩對元件，聲學(xué)風(fēng)速儀就可以分別計算（）。
目前的大型風(fēng)電機(jī)組的葉片基本上是由（）等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強(qiáng)材料制成。
反映脈動風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。
湍流強(qiáng)度會對風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行造成哪些影響？（）
氣壓梯度力其實(shí)上并不是真正意義上的“力”，它只是用來表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。
最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。