A.經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)
B.熱機(jī)時(shí)開，冷機(jī)時(shí)關(guān)
C.經(jīng)常處于溢流狀態(tài)
D.熱機(jī)時(shí)關(guān)，冷機(jī)時(shí)開
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A.SE
B.SF
C.SG
D.SH
A.抗爆
B.蒸發(fā)
C.抗腐蝕
D.安定氧化
A.0W
B.5W
C.10W
D.15W
A.大多數(shù)貨車和發(fā)動(dòng)機(jī)橫置或后置的汽車均采用電動(dòng)風(fēng)扇
B.風(fēng)扇轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)
C.低速擋在沸點(diǎn)內(nèi)使用，高速擋在沸點(diǎn)外使用
D.風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)受硅油風(fēng)扇離合器控制
A.要在濾清器中加入一定量的機(jī)油
B.要在螺紋上涂抹潤(rùn)滑脂
C.要在密封墊圈和結(jié)合面上涂抹一層機(jī)油
D.要在密封墊圈和結(jié)合面上涂抹潤(rùn)滑脂
最新試題
汽車水泵一般由曲軸或變速器一軸驅(qū)動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式分為風(fēng)冷式和水冷式，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)采用了風(fēng)冷式。
變速器機(jī)油冷卻器通常就是一根冷卻管，放置在散熱器的進(jìn)水室內(nèi)，由冷卻液對(duì)流過(guò)冷卻管的變速器機(jī)油進(jìn)行冷卻。
水泵的作用是將散熱器下部的冷卻液加壓后送入發(fā)動(dòng)機(jī)水套。
可以用自來(lái)水或天然的河水等替代冷卻液。
散熱器的出水管在散熱器的上部。
冷卻系中熱冷卻液從下冷卻液管進(jìn)入散熱器，冷冷卻液從上冷卻液管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)水套。
冷卻系可為暖風(fēng)系統(tǒng)提供熱源。
冷卻系在發(fā)動(dòng)機(jī)一起動(dòng)節(jié)溫器就打開，進(jìn)入大循環(huán)。
冷卻液是水和防凍劑的混合物，冷卻液用水是自來(lái)水。