A.TVM票箱已空，顯示“只充值”時(shí)；
B.每日運(yùn)營(yíng)開(kāi)始前或運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，在SC上查詢TVM車票數(shù)量，判斷票箱將空時(shí)；
C.TVM的補(bǔ)票工作由客運(yùn)值班員負(fù)責(zé)；
D.運(yùn)營(yíng)期間，在TVM顯示屏上顯示“車票不足”相關(guān)信息時(shí)；
E.線網(wǎng)管控中心票務(wù)室規(guī)定的盤點(diǎn)日次日。
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A.每臺(tái)TVM的補(bǔ)充硬幣數(shù)量可根據(jù)客流情況確定，但必須為10的整數(shù)倍；
B.每天運(yùn)營(yíng)前兩個(gè)小時(shí)；
C.運(yùn)營(yíng)期間，當(dāng)SC上TVM設(shè)備狀態(tài)顯示找零硬幣器將空；
D.運(yùn)營(yíng)期間，在TVM顯示屏上顯示“硬幣不足”相關(guān)信息時(shí)；
E.每臺(tái)TVM的補(bǔ)充硬幣數(shù)量可根據(jù)客流情況確定，但必須為100的整數(shù)倍。
A.涼鞋
B.高跟鞋
C.裙子
D.闊腿褲
E.工鞋
A.車票上有孔、缺邊、缺角
B.裂痕或有折疊痕跡
C.票面有無(wú)法清除的污漬
D.車票被涂寫或張貼異物
E.票面有刻劃、扭曲痕跡
A.BOM、AGM
B.TVM
C.PCA
D.售票員
E.員工
A.列車延誤
B.乘客不滿情緒較
C.電梯較長(zhǎng)時(shí)間困人
D.設(shè)備原因多扣費(fèi)
E.乘客要求
最新試題
車站在事件發(fā)生（）內(nèi)將信息報(bào)區(qū)域站管理崗人員，由區(qū)域站管理人員報(bào)至處室應(yīng)急信息發(fā)布。
以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有（）
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報(bào)點(diǎn)規(guī)定描述正確的是（）
車站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為（）
故障在（）內(nèi)仍未恢復(fù)，中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。
下列哪些屬于車站屬地公共資源（）
下列關(guān)于站臺(tái)門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有（）
若列車停在道岔上，司機(jī)以不超過(guò)（）速度越過(guò)岔區(qū)停車待命。
在運(yùn)營(yíng)服務(wù)中，由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計(jì)缺陷引發(fā)的投訴為（）
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收，雙方以加封信息為準(zhǔn)，若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致，由（）負(fù)責(zé)。