（）是按鈕放松后，小齒輪仍不退回的原因。

在船舶柴油機(jī)的相關(guān)部件中，（）是止推軸承。

油潤(rùn)滑的尾軸承，油箱內(nèi)的滑油高度應(yīng)為油箱高度的（）

潤(rùn)滑系統(tǒng)中的滑油泵通常采用（），其壓力由（）調(diào)節(jié)。

壓縮空氣起動(dòng)裝置維護(hù)管理錯(cuò)誤的是（）

（）不是操作不當(dāng)導(dǎo)致柴油機(jī)換向失敗的原因。

下列設(shè)備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是（）

柴油機(jī)的輸出力矩力矩通過（）傳給螺旋槳；作用在螺旋槳上的力通過（）傳給船體，推動(dòng)船舶前進(jìn)或后退。

中間軸承工作表面的主要損壞形式有（）①過度磨損；②裂紋和剝落；③燒熔。

為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象，可采取的措施有（）