霧對(duì)航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故

低壓槽是由（）壓向外延伸出來(lái)的狹長(zhǎng)區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。

（）與地球表面的截痕稱(chēng)稱(chēng)為赤道。

下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是（）

運(yùn)動(dòng)中的船舶，（）在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱(chēng)為舵效。

反移量：也稱(chēng)偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。

在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長(zhǎng)作為（）

航次命令是指（）關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。

航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是（）

下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來(lái)進(jìn)行定位的說(shuō)法，不正確的是（）