液體連通器式陀螺羅經(jīng)再起動(dòng)過程中,當(dāng)主軸指北端向水平面靠攏時(shí),阻尼力矩起到()的作用。
Ⅰ、增進(jìn)其靠攏;
Ⅱ、阻止其靠攏;
Ⅲ、不起作用
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅱ
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A.S-57主要是關(guān)于ENC數(shù)據(jù)庫的性能標(biāo)準(zhǔn)以及ENC的更新規(guī)范。
B.S-52主要是關(guān)于ECDIS的海圖內(nèi)容、圖標(biāo)、顏色和顯示規(guī)范等的規(guī)定。
C.S-61即《光柵海圖產(chǎn)品規(guī)范》,是RNC制作的主要標(biāo)準(zhǔn)。
D.S-61即《THO數(shù)據(jù)保護(hù)方案》,是ENC數(shù)據(jù)保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)IALA浮標(biāo)制度規(guī)則規(guī)定,下列哪些國家屬于A區(qū)域?()
Ⅰ、日本;
Ⅱ、韓國;
Ⅲ、菲律賓;
Ⅳ、南北美洲;
Ⅴ、歐洲;
Ⅵ、非洲
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅳ~Ⅵ
D.Ⅴ、Ⅵ
A.大圓海圖
B.平面圖
C.小比例尺的大洋圖
D.大比例尺的港泊圖
A.大洋中由于沒有物標(biāo),可以間隔瞭望
B.大洋航行最好用主機(jī)轉(zhuǎn)速估算航程,不必使用計(jì)程儀
C.接近海岸時(shí)由于物標(biāo)稀少,不必?fù)?dān)心物標(biāo)識(shí)別有誤
D.要重視羅經(jīng)工作狀況,注意磁羅經(jīng)與陀螺羅經(jīng)的比對
A.距離分辨力差
B.次折射現(xiàn)象
C.超折射現(xiàn)象
D.方位分辨力差
最新試題
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
霧是影響能見度的主要因素,其形成條件不包括()
在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流,形成()
以平太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
()是在一張?zhí)刂频貓D上,填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄,能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。