A.以30米為安全等深線
B.以比指定的安全等深線淺的上一等深線為安全等深線
C.以系統(tǒng)中設(shè)置的深等深線為安全等深線
D.以比指定的安全等深線深的下一等深線為安全等深線
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A.東南信風(fēng)帶
B.赤道無風(fēng)帶
C.東北信風(fēng)帶
D.盛行西風(fēng)帶
A.亂流冷卻
B.平流冷卻
C.絕熱冷卻
D.輻射冷卻
A.微風(fēng)少云、金字塔浪
B.微風(fēng)少云、輕浪
C.大風(fēng)、大浪
D.暴雨、金字塔浪
A.漲潮流的流向和落潮流的流向
B.流速的增加或減少
C.流速加海流的速度和流速減海流的速度
D.漲潮流速和落潮流速
一般情況下,船舶在冰區(qū)航行,當(dāng)有破冰船引航時(shí),航速通常由()指定。
Ⅰ、破冰船;
Ⅱ、本船;
Ⅲ、兩船協(xié)商
A.Ⅰ
B.Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅰ或Ⅱ
最新試題
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是()
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
以真太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法,正確的是()
有一定眼高的測(cè)者,在能見度良好的情況下,測(cè)者能夠見到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為()
以真北線為基準(zhǔn),()的角度稱為真航向。
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
()是在一張?zhí)刂频貓D上,填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測(cè)的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄,能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
旋回直徑:指船舶作定常旋回時(shí)重心()