A.APRA目標(biāo)顯示為菱形
B.航標(biāo)顯示為紅色
C.本船符號(hào)顯示為橢圓型
D.本船符號(hào)是雙色黑圓圈或比例船型
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航標(biāo)按技術(shù)裝置可分為：（）
Ⅰ、雷達(dá)航標(biāo)；
Ⅱ、霧警航標(biāo)；
Ⅲ、發(fā)光航標(biāo)；
Ⅳ、不發(fā)光航標(biāo)；
Ⅴ、音響航標(biāo)；
Ⅵ、無線電航標(biāo)
A.Ⅰ～Ⅵ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
C.Ⅲ～Ⅵ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.穩(wěn)定性天氣，變性快
B.穩(wěn)定性天氣，變性慢
C.不穩(wěn)定性天氣，變性慢
D.不穩(wěn)定性天氣，變性快
A.總懸浮粒子
B.二氧化碳
C.水汽
D.臭氧
A.位置DGPS
B.廣域DGPS
C.局域DGPS
D.偽距DGPS
A.西風(fēng)
B.北風(fēng)
C.南風(fēng)
D.東風(fēng)
最新試題
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是（）
當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船處于（）
航行中船舶氣象海況要求每班觀測(cè)，并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測(cè)氣象海況的次數(shù)為（）次。
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是（）
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法，正確的是（）
以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。
在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流，形成（）
旋回直徑：指船舶作定常旋回時(shí)重心（）
（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
低壓槽是由（）壓向外延伸出來的狹長(zhǎng)區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。