單項(xiàng)選擇題我國中央氣象臺發(fā)布臺風(fēng)消息時(shí)，意味臺風(fēng)將在什么時(shí)間內(nèi)影響我國沿海？（）
A.36h
B.48h
C.72h
D.24h
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1.單項(xiàng)選擇題對于同一個目標(biāo)船，雷達(dá)跟蹤數(shù)據(jù)與AIS報(bào)告數(shù)據(jù)偏差較大時(shí)，駕駛員應(yīng)（）。
A.使用VHF加以證實(shí)
B.以AIS報(bào)告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)
C.重新啟動AIS設(shè)備
D.以雷達(dá)跟蹤數(shù)據(jù)為準(zhǔn)
2.單項(xiàng)選擇題海圖繪制工作中繪畫誤差不超過0.1mm，海圖作業(yè)的最高精度為0.2mm，則比例尺為1：200000的海圖的極限精度為（）。
A.10m
B.20m
C.40m
D.30m
3.單項(xiàng)選擇題下列正確說法的是：（）
A.冬季北半球的冷極位于北極附近
B.冬季南半球的冷極位于澳大利亞
C.冬季北半球的冷極位于西伯利亞和格陵蘭
D.冬季南半球的冷極位于咆哮西風(fēng)帶上
4.單項(xiàng)選擇題通常反氣旋的水平范圍：（）
A.用中心最高氣壓表示
B.用最外面閉合等壓線圍成區(qū)域直徑表示
C.用最外面閉合等壓線圍成區(qū)域表示
D.用最里面閉合等壓線圍成區(qū)域直徑表示
5.單項(xiàng)選擇題臺風(fēng)的哪一個區(qū)域天氣最惡劣？（）
A.眼區(qū)
B.任何區(qū)域
C.渦旋區(qū)
D.外圍區(qū)
最新試題
（）在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）與地球表面的截痕稱稱為赤道。
題型：單項(xiàng)選擇題
以平太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流，形成（）
題型：單項(xiàng)選擇題
以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。
題型：單項(xiàng)選擇題
霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
航行中船舶氣象海況要求每班觀測，并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為（）次。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄，能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
題型：單項(xiàng)選擇題
反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。
題型：單項(xiàng)選擇題
航用海圖必須滿足的二個條件之一是（）
題型：單項(xiàng)選擇題