（）是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。

霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）

下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是（）

以真太陽為參考點(diǎn)得到時間稱為（）

下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）

關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說法不正確的是（）

霧對航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故

反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。

船舶管理方通過（）可以對船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，在必要時還可以對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。

以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。