A.提高求取的測天世界時(shí)的準(zhǔn)確性
B.判斷天文鐘的質(zhì)量
C.可以不每日對鐘
D.推算測天時(shí)的鐘差
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目前世界各授時(shí)臺(tái)播發(fā)無線電對時(shí)時(shí)號(hào)，它們的詳細(xì)資料可從下面哪些表冊中查?。ǎ?br /> （1）英版《航路指南》
（2）英版《無線電信號(hào)表》第II卷
（3）我國《航海天文歷》附表
（4）《航海表》
A.（1）（2）（3）
B.（2）（3）（4）
C.（2）（3）
D.（1）（2）
目前世界各授時(shí)臺(tái)播發(fā)的無線電對時(shí)時(shí)號(hào)的基本樣式有（）
（1）平時(shí)式
（2）科學(xué)式
（3）國際式
（4）新國際式
A.（1）（2）（4）
B.（1）（2）（3）（4）
C.（2）（3）（4）
D.（1）（2）（3）
目前世界各授時(shí)臺(tái)播發(fā)的無線電信號(hào)可分為：（）
（1）UT0
（2）UT1
（3）UT2
（4）UT0+DUT1
A.（1）（2）
B.（2）（4）
C.（2）（3）（4）
D.（1）（3）（4）
A.立即撥鐘
B.撥鐘后通知船長
C.根據(jù)船長的命令撥鐘
D.根據(jù)駕駛員間協(xié)商撥鐘
A.世界時(shí)
B.經(jīng)度
C.緯度
D.日期
最新試題
（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄，能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
以平太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
（）與地球表面的截痕稱稱為赤道。
關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說法不正確的是（）
在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長作為（）
航次命令是指（）關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。
（）在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法，正確的是（）
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的（）
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法，正確的是（）