關(guān)于潮汐周日不等的說法正確的有：（）
I地球上所有的地方都存在潮汐的周日不等現(xiàn)象；
II當(dāng)月球的赤緯最小時，潮汐的周日不等現(xiàn)象最小；
III隨著緯度的升高，潮汐周日不等現(xiàn)象越嚴(yán)重；
IV緯度大于90°與月球之差的地方，一天只有一次高潮和一次低潮。
A.I、II、III正確
B.II、III、IV正確
C.I、III、IV正確
D.I、II、IV正確
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對潮汐的形成產(chǎn)生影響的有：（）
I地心引力；
II地球自轉(zhuǎn)運動離心力；
III天體引力；
IV地球天體相對運動的慣性離心力
A.I、II正確
B.II、IV正確
C.I、IV正確
D.III、IV正確
A.UCT間接
B.UTC直接
C.與基站同步（直接或間接）
D.與標(biāo)識數(shù)最高的移動電臺同步
在FURUN°生產(chǎn)的FA-150型AIS設(shè)備的圖形顯示中，
表示。（）
A.已選的目標(biāo)
B.危險的目標(biāo)
C.跟蹤的目標(biāo)
D.丟失的目標(biāo)
在FURUN°生產(chǎn)的FA-150型AIS設(shè)備的圖形顯示中， 表示（）。
A.已選的目標(biāo)
B.危險的目標(biāo)
C.跟蹤的目標(biāo)
D.丟失的目標(biāo)
A.AIS計算的CPA和TCPA比雷達和ARPA計算的要更準(zhǔn)確
B.AIS探測遠(yuǎn)距離目標(biāo)的能力比雷達強
C.AIS探測近距離目標(biāo)的能力比雷達強
D.在電子海圖或APRA上，雷達回波和與之對應(yīng)的AIS目標(biāo)的位置必然是相一致的
最新試題
低壓槽是由（）壓向外延伸出來的狹長區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。
運動中的船舶，（）在較短的時間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱為舵效。
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流，形成（）
以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱（）
以春分點為參考點得到時間稱為（）
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）
下列關(guān)于“時區(qū)劃分”的說法，正確的是（）
下列關(guān)于對船舶安全責(zé)任描述正確的是（）