A.可以采取任何行動
B.應(yīng)避免向左轉(zhuǎn)向
C.應(yīng)保速保向
D.應(yīng)采取最有助于避碰的行動
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A.交叉相遇局面條款
B.直航船的行動條款
C.狹水道條款
D.船舶之間的責(zé)任條款
A.互見中兩艘在航操縱能力受到限制的船舶航向交叉相互駛近，且存在碰撞危險，適用交叉相遇局面條款
B.互見中兩艘在航從事捕魚的船舶航向交叉相互駛近，且存在碰撞危險，適用交叉相遇局面條款
C.互見中兩艘在航帆船航向交叉相互駛近，且存在碰撞危險，適用交叉相遇局面條款
D.互見中兩艘在航限于吃水的船舶航向交叉相互駛近，且存在碰撞危險，適用交叉相遇局面條款
A.兩艘機(jī)動船航跡交叉
B.兩艘機(jī)動船船首向交叉
C.兩艘任何船舶航跡向交叉
D.兩艘任何船舶船首向交叉
互見中的下列哪種船舶之間航向交叉相互駛近且存在碰撞危險時適用交叉相遇局面條款：（）
Ⅰ、機(jī)動船與機(jī)動船Ⅱ、操縱能力受到限制的船舶與機(jī)動船Ⅲ、限于吃水的船舶與限于吃水的船舶
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.適用“交叉相遇局面”條款
B.這是一種特殊情況，不適用“交叉相遇局面”條款
C.適用責(zé)任條款
D.適用追越條款
最新試題
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時，下列說法不正確的是（）。
棄船時，船長應(yīng)采取一切措施，（）I．首先組織高級船員離船，然后組織普通船員離船；II．首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船；III．船長應(yīng)最后離船
有關(guān)卸載、移載脫淺，下列說法不正確的是（）。
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證人命安全，因此，其應(yīng)當(dāng)遵循的原則為（）
有關(guān)候潮脫淺，下列說法不正確的是（）
當(dāng)兩機(jī)動船對各處于本船首前方的他船是否存在“對遇局面”存有任何懷疑，應(yīng)如何采取行動（）
互見中，一艘限于吃水的船舶與一艘操限船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險，則（）
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行，與左舷駛來的一艘懸掛有球、菱形、球號型的來船相遇，并致有構(gòu)成碰撞危險，則（）
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證（）。
一機(jī)帆并用的船舶駛近你船左舷時，你應(yīng)（）