A.可靠性
B.安全性
C.適用性
D.故障導(dǎo)向安全
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A.RBC；聯(lián)鎖
B.RBC；CTC
C.應(yīng)答器；RBC
D.RBC；應(yīng)答器
A.3s；3ms
B.4s；3ms
C.5s；3ms
D.5s；5ms
A.720
B.790
C.810
D.830
A.車種設(shè)定
B.設(shè)定機(jī)控優(yōu)先/人控優(yōu)先
C.設(shè)定CTCS0/2
D.設(shè)定制動(dòng)等級
A.CN5
B.CN6
C.CN7
D.CN8
最新試題
DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時(shí)，會(huì)顯示下列哪些信息（）
SDU1和SDU2可以為哪兩種設(shè)備提供提供電源（）
200C型車載設(shè)備執(zhí)行（）自檢測試時(shí)，必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測試。
200H型車載設(shè)備PC卡記錄數(shù)據(jù)包括（）信息。
CTCS-3級DMI最大距離標(biāo)尺可以進(jìn)行哪三個(gè)長度的轉(zhuǎn)換（）
列車運(yùn)行狀態(tài)信息系統(tǒng)（LAIS）車載部分可以實(shí)現(xiàn)機(jī)車走行部等關(guān)鍵部件的在線監(jiān)測診斷和故障預(yù)警。
（）的綜合運(yùn)用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化。
H型監(jiān)控記錄插件不可以直接替代普通型監(jiān)控記錄插件工作。
300T車載設(shè)備VDX故障可能的原因是（）
下列哪些信息屬于DMS報(bào)警信息（）