A.183°
B.181°
C.003°
D.001°
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A.45o右
B.45o左
C.90o西
D.315o
A.變小
B.變大
C.先變小再變大
D.先變大再變小
A.變小
B.變大
C.先變小再變大
D.先變大再變小
A.0°
B.180°
C.無(wú)法確定
D.以上都不對(duì)
A.增大
B.減小
C.有時(shí)增大有時(shí)減小
D.既不增大也不減小
最新試題
以下哪種特殊方位移線定位法兩次觀測(cè)間的航程等于第二次觀測(cè)時(shí)物標(biāo)至船舶的距離()。
以下定位精度最差的是()。
無(wú)風(fēng)流條件下移線定位時(shí),若第一次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為(),第二次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為(),則兩次觀測(cè)之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。
為提高方位移線定位的精度,物標(biāo)所在的舷角最好在()附近。
特殊方位移線定位屬于()。
距離定位時(shí),應(yīng)先測(cè)()。
特殊方位移線定位的四點(diǎn)方位法是利用()三角形的特殊性質(zhì)定位的。
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差影響,若其它條件都一樣,則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
為提高移線定位的精度應(yīng)()。
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角26°.5,第二次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角45°,兩次觀測(cè)間的航程是S,那么該輪第二次觀測(cè)時(shí)到物標(biāo)正橫的航程應(yīng)是()。