距離定位時(shí)，應(yīng)先測(cè)（）。

設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)的舷角是右舷37°.5，第二次對(duì)同一物標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)得右舷角75°，兩次觀測(cè)間的航程是S，則第二次觀測(cè)物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是（）。

必須使用移線(xiàn)定位的場(chǎng)合是（）。

特殊方位移線(xiàn)定位的四點(diǎn)方位法是利用（）三角形的特殊性質(zhì)定位的。

“倍角法”和“四點(diǎn)方位法”是用來(lái)（）。

設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角26°.5，第二次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角45°，兩次觀測(cè)間的航程是S，那么該輪第二次觀測(cè)時(shí)到物標(biāo)正橫的航程應(yīng)是（）。

在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差的影響，若其他條件都一樣，則位置線(xiàn)交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí)，應(yīng)該（）。

為提高移線(xiàn)定位的精度應(yīng)（）。

無(wú)風(fēng)流條件下移線(xiàn)定位時(shí)，若第一次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為（），第二次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為（），則兩次觀測(cè)之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ．26°.5，45°；Ⅱ．45°，90°；Ⅲ．22°.5，45°。