A．必須知道物標的位置才能求風流壓差
B．即使物標的位置不知道也能求風流壓差
C．物標位置的正確度直接影響風流壓差的正確度
D．A，C都對
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A．連續(xù)定位法
B．單物標三方位法
C．雷達觀測法
D．尾跡流法
A．風壓差
B．流壓差
C．風流合壓差
D．以上三者都不是
A．+2°
B．-2°
C．+1°
D．-1°
A．船首線；物標方位線
B．物標方位線；電子方位線
C．船首線；電子方位線
D．電子方位線；方位標尺
A．物標的最小距離方位與正橫方位差法
B．單物標三方位求航跡向法
C．A和B都是
D．A和B都不是
最新試題
在單物標方位距離定位中，如果觀測偶然誤差不變，物標距離增加一倍，船位偶然誤差將（）。
設某輪首次觀測甲物標左舷角26°.5，第二次觀測甲物標左舷角45°，兩次觀測間的航程是S，那么該輪到達甲物標的正橫距離約是（）。
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預測第二次觀測時刻到正橫之間的航程（）。
設某輪首次觀測甲物標的舷角是右舷37°.5，第二次對同一物標進行觀測得右舷角75°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標時該輪距物標的距離是（）。
觀測二物標進行距離定位，二物標的方位夾角應（）。
無風流條件下移線定位時，若第一次觀測物標的舷角為（），第二次觀測物標的舷角為（），則兩次觀測之間的航程即為該物標的正橫距離。Ⅰ．26°.5，45°；Ⅱ．45°，90°；Ⅲ．22°.5，45°。
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測船位與推算船位相差甚大，在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示，則應將下列哪種符號和數(shù)據(jù)記入航海日志（）。
在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差影響，若其它條件都一樣，則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。
設某輪首次觀測甲物標左舷角26°.5，第二次觀測甲物標左舷角45°，兩次觀測間的航程是S，那么該輪第二次觀測時到物標正橫的航程應是（）。
為提高方位移線定位的精度，物標所在的舷角最好在（）附近。