在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差的影響，若其他條件都一樣，則位置線(xiàn)交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí)，以下（）做法正確。

在單物標(biāo)方位距離定位中，如果觀(guān)測(cè)系統(tǒng)誤差不變，物標(biāo)距離增加一倍，船位系統(tǒng)誤差將（）。

以下哪種特殊方位移線(xiàn)定位法兩次觀(guān)測(cè)間的航程等于第二次觀(guān)測(cè)時(shí)物標(biāo)至船舶的距離（）。

某船TC356°，1025測(cè)得某燈塔TB022°.5，無(wú)風(fēng)流影響，若采用特殊移線(xiàn)定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀(guān)測(cè)之間的航程，則第二次觀(guān)測(cè)方位應(yīng)為（）。

為提高方位移線(xiàn)定位的精度，物標(biāo)所在的舷角最好在（）附近。

某船TC356°，1025測(cè)得某燈塔TB329°.5，無(wú)風(fēng)流影響，若采用特殊移線(xiàn)定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀(guān)測(cè)之間的航程，則第二次觀(guān)測(cè)方位應(yīng)為（）。

以下哪種特殊方位移線(xiàn)定位法有兩次方便地測(cè)定物標(biāo)正橫距離的機(jī)會(huì)（）。

利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位，觀(guān)測(cè)船位精度差的主要原因是（）。

某輪計(jì)劃航向233°，陀羅差+2°.5，航速16kn，無(wú)風(fēng)流中航行，預(yù)計(jì)利用航線(xiàn)左前方正橫距離為7nmile的物標(biāo)轉(zhuǎn)向，采用正橫方位轉(zhuǎn)向，如果用四點(diǎn)方位法來(lái)確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)，則應(yīng)在物標(biāo)陀羅方位為（）時(shí)記錄第一次觀(guān)測(cè)時(shí)間，第一次觀(guān)測(cè)后再航行（）然后轉(zhuǎn)向。