A.186°04′W
B.006°04′W
C.173°56′E
D.176°E
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A.600nmile
B.253.6nmile
C.344.1nmile
D.300nmile
A.經(jīng)度不變,緯度改變
B.回到原點(diǎn)
C.緯度不變,經(jīng)度改變
D.緯度、經(jīng)度都變
A.1228
B.1258
C.1243
D.1246
A.同在60°S的緯線上
B.同在30°S的緯線上
C.同在15°S的緯線上
D.不在同一緯線上
A.44°13′.6N
B.55°46′.4N
C.47°06′.8N
D.48°46′.4N
最新試題
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差影響,若其它條件都一樣,則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角26°.5,第二次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角45°,兩次觀測(cè)間的航程是S,那么該輪第二次觀測(cè)時(shí)到物標(biāo)正橫的航程應(yīng)是()。
移線船位的精度取決于()。
為提高移線定位的精度應(yīng)()。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí),以下()做法正確。
特殊方位移線定位的四點(diǎn)方位法是利用()三角形的特殊性質(zhì)定位的。
利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位,觀測(cè)船位精度差的主要原因是()。
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5,第二次對(duì)同一物標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)得右舷角53°,兩次觀測(cè)間的航程是S,則第二次觀測(cè)物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是()。
特殊方位移線定位包括()。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí),應(yīng)該()。