A．海圖上標注的物標高程
B．海圖高程經(jīng)潮高改正后的高度
C．海圖高程加上一個固定的數(shù)值
D．海圖高程減去測者眼高
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A．具有方向性
B．有些是實物照片
C．有些是繪圖
D．以上都對
A．從該物標的南方14海里所看到的形狀
B．從該物標的北方14海里所看到的形狀
C．從本船向南14海里所看到的形狀
D．從本船向北14海里所看到的形狀
A．從所標的方位和距離上看去，實際山形與對景圖很相似
B．從不同距離上看去，實際山形與對景圖基本不變，但山的大小有變化
C．從不同方位上看去，實際山形與對景圖可能變化很大
D．以上都對
A．航用海圖
B．航路指南
C．航路設(shè)計圖
D．A+B
A．既不能說明高程也不反映山形，無參考價值
B．既說明高程也反映山形，應加以利用
C．不說明高程但反映山形，應加以利用
D．視當時航行情況決定是否利用
最新試題
為提高移線定位的精度應（）。
無風流條件下移線定位時，若第一次觀測物標的舷角為（），第二次觀測物標的舷角為（），則兩次觀測之間的航程即為該物標的正橫距離。Ⅰ．26°.5，45°；Ⅱ．45°，90°；Ⅲ．22°.5，45°。
當發(fā)現(xiàn)船位差較大時，應該（）。
在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差影響，若其它條件都一樣，則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。
某輪計劃航向233°，陀羅差+2°.5，航速16kn，無風流中航行，預計利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標轉(zhuǎn)向，采用正橫方位轉(zhuǎn)向，如果用四點方位法來確定轉(zhuǎn)向時機，則應在物標陀羅方位為（）時記錄第一次觀測時間，第一次觀測后再航行（）然后轉(zhuǎn)向。
特殊方位移線定位包括（）。
設(shè)某輪首次觀測甲物標左舷角26°.5，第二次觀測甲物標左舷角45°，兩次觀測間的航程是S，那么該輪第二次觀測時到物標正橫的航程應是（）。
設(shè)某輪首次觀測甲物標左舷角26°.5，第二次觀測甲物標左舷角45°，兩次觀測間的航程是S，那么該輪到達甲物標的正橫距離約是（）。
為提高方位移線定位的精度，物標所在的舷角最好在（）附近。
設(shè)某輪首次觀測甲物標的舷角是右舷37°.5，第二次對同一物標進行觀測得右舷角75°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標時該輪距物標的距離是（）。