單項(xiàng)選擇題中途站編制的商務(wù)記錄,則由()簽字。

A、記錄編制者
B、貨運(yùn)主任、站長(zhǎng)、貨運(yùn)員
C、記錄編制者、貨運(yùn)主任、站長(zhǎng)
D、貨運(yùn)主任、站長(zhǎng)、車(chē)站交接員


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1.單項(xiàng)選擇題按慢運(yùn)辦理的國(guó)際聯(lián)運(yùn)整車(chē)貨物的運(yùn)送期間,在每一參加運(yùn)送的鐵路管內(nèi),每()為一晝夜。

A、500運(yùn)價(jià)公里
B、250運(yùn)價(jià)公里
C、150運(yùn)價(jià)公里
D、200運(yùn)價(jià)公里

2.單項(xiàng)選擇題按快運(yùn)辦理的國(guó)際聯(lián)運(yùn)整車(chē)貨物的運(yùn)送期間,在每一參加運(yùn)送的鐵路管內(nèi),每()為一晝夜。

A、500運(yùn)價(jià)公里
B、250運(yùn)價(jià)公里
C、320運(yùn)價(jià)公里
D、200運(yùn)價(jià)公里

4.單項(xiàng)選擇題()是中蒙鐵路間辦理國(guó)際聯(lián)運(yùn)的中鐵國(guó)境站。

A、綏芬河
B、滿(mǎn)洲里
C、丹東
D、二連

5.單項(xiàng)選擇題國(guó)際聯(lián)運(yùn)()應(yīng)由鐵路在運(yùn)送途中或在到站發(fā)現(xiàn)運(yùn)送狀態(tài)不良時(shí)應(yīng)立即編制。

A、貨運(yùn)記錄
B、普通記錄
C、商務(wù)記錄
D、破損記錄

最新試題

開(kāi)關(guān)棚車(chē)車(chē)門(mén)時(shí),()禁止站人。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

計(jì)里檢定是評(píng)定計(jì)里器具計(jì)里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式,也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。

題型:判斷題

貨車(chē)裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。

題型:判斷題

貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。

題型:判斷題

整車(chē)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨檢站應(yīng)在車(chē)站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。

題型:判斷題

押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時(shí),押運(yùn)間的門(mén)不得開(kāi)啟。

題型:判斷題

集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時(shí),以及雨雪霧等不良天氣和非正常運(yùn)輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。

題型:判斷題

貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備事故分為()類(lèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題