A．大圓航線
B．恒向線航線
C．混合航線
D．等緯圈航線
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A．航程較短或航向接近南北向時
B．高緯度，航向接近東西向時
C．高緯度，航向接近南北向時
D．A＋C
A．大圓航線
B．恒向線航線
C．混合航線
D．最短航程航線
船舶采用混合航線時，首先應確定限制緯度，下列哪些是確定限制緯度時應考慮的因素（）。
Ⅰ．季節(jié)；Ⅱ．氣象；Ⅲ．海況；Ⅳ．本船條件；Ⅴ．船員。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅴ
D．Ⅱ～Ⅴ
混合航線是為了避開惡劣水文氣象條件而采用的最短航程航線，通常有下列哪幾種航線組成（）。
Ⅰ．大圓航線；Ⅱ．恒向線；Ⅲ．等緯圈；Ⅳ．氣象航線；Ⅴ．氣候航線。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅴ
D．Ⅱ～Ⅴ
A．航程較短時
B．接近南北向航行時
C．在低緯近赤道地區(qū)航行時
D．航行緯度較高，航線跨越經(jīng)差較大時
最新試題
某輪由32°02′S，115°10′E航行至06°39′N，79°30′E，則相應的大圓航程為（）。
下列有關氣象導航的說法中，何者是錯誤的（）。
某輪計劃由40°42′N，74°01′W，航行到35°57′N，5°45′W，在該輪大圓始航向為（）。
利用空白定位圖進行海圖作業(yè)的目的是（）。
為了便于南北緯通用，空白定位圖上的向位圈有相應的內外兩圈，船舶在南緯航行使用空白圖時，應使用哪個圈（）。
某輪計劃由23°10′.2N，106°26′.5W，航行到52°55′.0N，173°00′.0E，則該輪的大圓始航向為（）。
某輪計劃由9°00′.6N，85°15′.0W，航行到56°25′N，177°00′E，則該輪大圓始航向為（）。
某輪由32°02′S，115°10′E航行至06°39′N，79°30′E，則相應的大圓始航向為（）。
某船航速20kn，航行1000nmile，需要燃油120t?，F(xiàn)僅存燃油110t，至中途港尚有800nmile的航程，中途港至目的港還有1200mile。船舶計劃加速1kn到中途港加油，而后恢復原來航速，問船舶在中途港加多少燃油才能使船舶到達目的港（）。
某輪排水量10000t，航速15kn，每日耗油量28t，若航速降低1kn，則每日耗油量為（）。