A.停止使用
B.按操作步驟清除歷書及內(nèi)存
C.將GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀工作狀態(tài)置于“高狀態(tài)”
D.強(qiáng)制啟用或停用某顆GPS衛(wèi)星
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A.只接收5°~85°的GPS衛(wèi)星信號(hào)
B.HDOP由操作者置于10
C.接收1575.42MHz和1227.60MHz兩種頻率的GPS信號(hào)
D.不在日出、沒前后1小時(shí)內(nèi)使用
A.4;用戶時(shí)鐘
B.5;用戶時(shí)鐘
C.4;衛(wèi)星時(shí)鐘
D.5;衛(wèi)星時(shí)鐘
A.5.5;4
B.4;5.5
C.19.36;14.08
D.14.08;19.36
A.5.7;3.4
B.3.4;5.7
C.12.75;21.25
D.21.25;12.75
A.傳真
B.圖像
C.短信息
D.以上全部
最新試題
影響DGPS導(dǎo)航儀定位誤差的主要原因是()
利用GPS引導(dǎo)船舶航行時(shí),為了提醒值班駕駛員是否抵達(dá)轉(zhuǎn)向點(diǎn)可以設(shè)置()
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄目標(biāo)的信息是通過()實(shí)現(xiàn)的
勞蘭C采用的是()發(fā)射。
船用磁羅經(jīng)的軟鐵系數(shù)的大小符號(hào)()有關(guān)
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過()實(shí)現(xiàn)的。
下列不屬于船用GPS導(dǎo)航儀功能的是()
在AIS設(shè)備中ClassA是()
檢查磁羅經(jīng)的的靈敏度是否符合要求,主要是檢查()
船載AIS按照自身程序發(fā)送傳播信息,自動(dòng)解決與他船通信沖突,適用于所有海域得工作模式稱為()