A．30°
B．60°
C．90°
D．180°
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A．利用水流切割磁力線產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)，作為船速信號(hào)
B．利用傳感器發(fā)射超聲波的多普勒頻移，作為船速信號(hào)
C．利用傳感器發(fā)射電磁波的多普勒頻移，作為船速信號(hào)
D．利用換能器檢測(cè)船速信號(hào)的延時(shí)
A．指數(shù)關(guān)系
B．對(duì)數(shù)關(guān)系
C．正比關(guān)系
D．反比關(guān)系
A．前方
B．后方
C．左側(cè)
D．右側(cè)
A．管道式，電磁式
B．動(dòng)壓式，靜壓式
C．平面式，測(cè)桿式
D．磁致式，電致式
A．風(fēng)和流
B．水
C．海底
D．以上均錯(cuò)
最新試題
相對(duì)計(jì)程儀測(cè)定的航速和航程是船舶相對(duì)于（）。
在測(cè)速場(chǎng)測(cè)量計(jì)程儀改正量時(shí)，船速應(yīng)為（）。
絕對(duì)計(jì)程儀所測(cè)定的航速是（）。
聲相關(guān)計(jì)程儀不僅用于計(jì)程，而且可用來(lái)（）。
聲相關(guān)計(jì)程儀發(fā)射超聲波的傳播方向是（）。
多普勒計(jì)程儀是應(yīng)用多普勒效應(yīng)，船用回聲測(cè)深儀采用超聲波進(jìn)行測(cè)深，其主要優(yōu)點(diǎn)是（）
電磁式計(jì)程儀的傳感器把船舶相對(duì)于水的速度轉(zhuǎn)化成電信號(hào)，它的原理是（）。
你船靜水船速10kn，現(xiàn)頂風(fēng)、頂流各2kn，則相對(duì)計(jì)程儀顯示的航速為（）kn，實(shí)際航速為（）kn。
根據(jù)多普勒計(jì)程儀的測(cè)速原理公式，船速是下列（）參數(shù)的函數(shù)。①發(fā)射頻率；②脈沖重復(fù)頻率；③脈沖寬度；④多普勒頻移；⑤聲波傳播速度。
對(duì)于目前船用的多普勒計(jì)程儀，下面說(shuō)法中最恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>