A.隔爆型Ⅱ類C級T3組防爆電器
B.增按型Ⅱ類C級T3組防爆電器
C.本質安全型Ⅱ類C級T3組防爆電器
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A.轎廂裝載和緊急制動工況。
B.轎廂裝載125%額定載荷的靜載工況。
C.對重壓在緩沖器上,曳引機向上方向旋轉的電梯滯留工況。
A.240mm
B.320mm
C.400mm
D.480mm
A.檢修速度
B.專人操作
C.開鎖區(qū)域以平層速度
D.轎頂控制操作
A.彈簧
B.重力
C.永久磁鐵
D.電磁
A.繩槽形狀
B.曳引繩線速度
C.曳引輪與曳引繩直徑比D/D
D.減速機傳動比
最新試題
層門和轎門采用玻璃門時,應有防止兒童的手被拖曳的有效措施,如:()。
關于在對重運行區(qū)域設置的剛性隔障,按照檢規(guī)TSG T7001-2023,以下說法中,正確的是()。
按照TSG T7001—2023,設置在井道內的()部件,是與鋼絲繩形成傳動的旋轉部件,須設置防護裝置。
無機房電梯的限速器遠距離操作裝置應符合哪些要求?()
關于轎廂安全窗,以下說法正確的是()。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,須測量新裝無機房電梯的層門處噪聲。其測得值應當不大于()。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023,當轎廂內空調采用的電源接線是利用隨行電纜中的預留線時,應當采用()的接線方式。
為便于維護,在()地方也應標注與機房相同的梯號標志。
改造后的載貨電梯,轎廂內銘牌上至少應當標明()信息。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對采用漸進式安全鉗的新裝電梯,須進行以額定速度或者較低速度(僅當額定速度大于4.0m/s時)下行的轎廂限速器-安全鉗聯動試驗。為盡力避免試驗導致的電梯損傷,應當()。