A.上行燈亮表明允許接收2000/2600Hz信息
B.下行燈亮表示允許接收1700/2300Hz信息
C.上下交替閃亮表示主機(jī)板處于搜索載頻切換信息狀態(tài)
D.兩燈同時閃指示檢測到本路接收線圈連接通道開路
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A.將機(jī)車供電的DC110V轉(zhuǎn)換為DC24V
B.向電源板2供電
C.向電源板3供電
D.向測試板供電
A.主機(jī)板
B.通信板
C.記錄板
D.測試板
A.主機(jī)板
B.通信板
C.記錄板
D.測試板
A.緊急制動命令1
B.緊急制動命令2
C.冗余制動
D.緊急制動反饋
A.應(yīng)答器報文數(shù)據(jù)
B.軌道電路電氣參數(shù)
C.列車運行速度
D.列車運行位置
最新試題
列車速度超過常用制動干預(yù)速度時，車載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動。輸出最大常用制動時，應(yīng)同時輸出（）。
CTCS-2級車載設(shè)備接收到默認(rèn)報文且該應(yīng)答器組消息可用時，應(yīng)處理該應(yīng)答器組中的（）信息包內(nèi)容。
300T動態(tài)調(diào)試溜逸防護(hù)測試DMI應(yīng)提示“溜逸防護(hù)”。
300T設(shè)備是通過GPS進(jìn)行時間校時。
C3級車載設(shè)備應(yīng)基于最近通過的應(yīng)答器組（LRBG）向RBC報告位置。
200C設(shè)備測速測距模塊傳給CCTA電路板列車實際速度和運行距離等信息。
人機(jī)界面單元（DMI）是車載設(shè)備的顯示和操作裝置，應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示（）等信息，并實現(xiàn)聲光報警、司機(jī)操作等功能。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常注冊上GSM-R網(wǎng)絡(luò)，指示燈狀態(tài)為（）。
200C車載設(shè)備由應(yīng)答器信息接收天線等組成。
CTCS2-200H型每個速度傳感器有3組線圈通過e3線圈能否產(chǎn)生震蕩來判斷線圈有無斷線。