A.將機(jī)車(chē)供電的DC110V轉(zhuǎn)換為DC24V
B.向電源板2供電
C.向電源板3供電
D.向測(cè)試板供電
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A.主機(jī)板
B.通信板
C.記錄板
D.測(cè)試板
A.主機(jī)板
B.通信板
C.記錄板
D.測(cè)試板
A.緊急制動(dòng)命令1
B.緊急制動(dòng)命令2
C.冗余制動(dòng)
D.緊急制動(dòng)反饋
A.應(yīng)答器報(bào)文數(shù)據(jù)
B.軌道電路電氣參數(shù)
C.列車(chē)運(yùn)行速度
D.列車(chē)運(yùn)行位置
A.PS→FS
B.FS→PS
C.OS→FS
D.OS→PS
最新試題
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)（）可能釀成的超速運(yùn)行事故。
200C設(shè)備測(cè)速測(cè)距模塊傳給CCTA電路板列車(chē)實(shí)際速度和運(yùn)行距離等信息。
300T動(dòng)態(tài)調(diào)試溜逸防護(hù)測(cè)試DMI應(yīng)提示“溜逸防護(hù)”。
200C車(chē)載設(shè)備由應(yīng)答器信息接收天線(xiàn)等組成。
列車(chē)速度超過(guò)常用制動(dòng)干預(yù)速度時(shí)，車(chē)載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動(dòng)。輸出最大常用制動(dòng)時(shí)，應(yīng)同時(shí)輸出（）。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常初始化，指示燈狀態(tài)為（）。
200C設(shè)備安全計(jì)算機(jī)輸入數(shù)據(jù)由三個(gè)CPU同時(shí)處理。
200C車(chē)載設(shè)備由與LKJ的接口等組成。
C3級(jí)車(chē)載設(shè)備應(yīng)基于最近通過(guò)的應(yīng)答器組（LRBG）向RBC報(bào)告位置。
CTCS-2級(jí)車(chē)載設(shè)備接收到默認(rèn)報(bào)文且該應(yīng)答器組消息可用時(shí)，應(yīng)處理該應(yīng)答器組中的（）信息包內(nèi)容。