A.電控單元內(nèi)部一般具有電容,尤其是電機控制器,維修時一定要等電容電壓完全泄放之后,再進行檢修
B.電控單元比較脆弱,盡量不要使用絕緣電阻測試儀直接檢測電控部分絕緣阻值
C.電控單元一般是低壓元器件,不必遵循高壓維修原則
D.電控單元維修不是普通技師可以進行的,直接返廠就可以了
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A.高壓互鎖
B.開蓋檢測
C.主、被動泄放
D.制動防抱死
A.切斷車輛低壓電源(將點火鑰匙打在OFF檔或者斷開低壓電池負極),等待5分鐘;
B.拔下維修開關(guān)(如有)并存放在規(guī)定的地方;
C.鋪、戴好絕緣設(shè)備;
D.在檢修時做好高壓系統(tǒng)零部件的絕緣防護處理。
A.新能源汽車電池包一般在底盤,實車檢修電池包必然涉及舉升車輛,要時刻注意舉升安全
B.動力電池包是整車的高壓電源,檢修電池包一定要配戴好個人安全防護套裝
C.動力電池出現(xiàn)故障,再沒有肯定故障造成的具體影響之前,我不用太過于緊張,按照平常的操作習(xí)慣進行就行
D.電池包是原廠保修件,我們只需要將其從車上拆下來,運動廠家那里去就行了
A.高壓插接件傳輸?shù)氖歉邏弘?,一定不能帶電插?br />
B.除了維修開關(guān),其它高壓插接件實際上并不需要頻繁插拔,因為不可能會壞
C.所有高壓插接件里面,維修開關(guān)應(yīng)該是最先拔開的
D.高壓插接件一般是橙色的,插拔時需要配戴絕緣手套
A.舉升臂不能頂?shù)絼恿﹄姵匕?,避免造成電池包外殼變?br />
B.只能使用大剪舉升機舉升車輛,因為不會頂?shù)降妆P
C.必須經(jīng)過平衡檢查之后,才能將車輛舉升至高位
D.市面上大多數(shù)舉升機的舉升重量都是超過新能源汽車整車重量的,這一點完全可以不用考慮
最新試題
絕緣檢測模塊的功能有()。
整車控制系統(tǒng)控制充電系統(tǒng)時,整車控制器輸出信號為()。
下列屬于動力蓄電池管理系統(tǒng)功能的是()。
一個38650的電池單體容量為5AH,以1C進行放電,放完電所需需要的時間為()
新能源汽車充電系統(tǒng)中,慢充充電接口端子的數(shù)量為()個。
新能源汽車快速充電過程中,哪些情況會導(dǎo)致結(jié)束充電?()
影響車輛上高壓電的原因有()。
新能源汽車插槍充電前,必須要注意哪些事項?()
主從式電池管理系統(tǒng)由()等組成。
電動機的分類方法很多,下列不屬于電動機分類方法的是()。