A.20
B.25
C.40
D.50
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A.核對開拆出的郵件匯封單結數(shù)和子袋數(shù)量
B.數(shù)目無誤后,在匯封單上蓋名章、日戳
C.核對清單
D.對開拆出來的郵件按照路向分剔堆放
A、郵件總包種類
B、郵件總包處理時間
C、總包重量
D、郵件發(fā)運計劃
A.確??偘]件數(shù)量、規(guī)格、路向正確
B.檢查交接郵件總包的重量
C.與系統(tǒng)打印的交接清單逐條核對
D.確認交班總包郵件數(shù)量和堆位與系統(tǒng)交班信息相符
A、易碎物品
B、流質和融化物品
C、硬質物品
D、貴重物品
A、收寄
B、投遞
C、生產(chǎn)傳遞
D、分揀
最新試題
在裝發(fā)非直達干線汽車時,轉運人員按照先近后遠的順序裝車。
根據(jù)《航空運郵規(guī)定》,航方應在運郵的航班到達后2小時內與航站辦理完交接手續(xù)。
勾挑核對時需要核對的內容有清單、總清單、路單、發(fā)單。
當?shù)孛婢衷谄囘M局后無法隨到隨卸時,應在車輛到達后3小時之內將郵件卸至庫房處理。
郵政通信網(wǎng)按網(wǎng)絡性質分為實物網(wǎng)、資金網(wǎng)。
國內特快專遞郵件按照寄達范圍分為市內、市郊和郊縣三類。
網(wǎng)運信息管理系統(tǒng)的總包信息處理流程中配發(fā)、路單打印的下一個流程是網(wǎng)上發(fā)送。
國內特快專遞郵件封面書寫要求,付款方式由寄件人選填,在相應的“□”內劃“O”。
根據(jù)“國內特快專遞航空郵件總包經(jīng)轉關系”的規(guī)定,株洲總包應由()航空通運局經(jīng)轉。
中速—TNT全球快遞單件尺寸限度:不可超過1.8米錯誤1.2米錯誤1.5米。