數(shù)據(jù)傳輸總線(xiàn)的調(diào)整規(guī)則是（）的控制單元越早退出發(fā)送狀態(tài)。

在汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，不是采用高速總線(xiàn)的控制系統(tǒng)為（）。

關(guān)于CAN總線(xiàn)傳輸原理說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

不屬于車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的電源故障形式的是（）。

在對(duì)控制系統(tǒng)（）維修后，必須進(jìn)行匹配。

下列關(guān)于CAN總線(xiàn)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

OBD-Ⅱ的診斷接口端子針腳6與16分別對(duì)應(yīng)的是（）。

ROM一般不用于存儲(chǔ)的是（）。

車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)J533作用不包括的是（）。

CAN-H對(duì)正極通過(guò)連接電阻短路后，隱性電壓電位拉向正極，波形呈現(xiàn)（）。