A.濕棉被
B.泡沫滅火器
C.黃泥
D.干粉滅火器
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A.20米
B.30米
C.40米
D.50米
A.4,2
B.2,4
C.5,3
D.3,5
A.及時
B.準(zhǔn)確
C.客觀
D.真實
A.10分鐘
B.20分鐘
C.25分鐘
D.30分鐘
最新試題
關(guān)門時必須確保車門、屏蔽門開啟的時間有()秒以上才能關(guān)門。
當(dāng)提示列車主風(fēng)管壓力不足時,司機應(yīng)當(dāng)觀察壓力表主風(fēng)管壓力是否大于6.6bar。
當(dāng)列車不明原因無法牽引,報行調(diào),切除ATC,打緊急牽引,仍不能動車,則立即申請救援。
強制BM模式下運行時,當(dāng)CBTC模式有效,將自動升級為CBTC模式,非強制BM模式不具有此功能。
當(dāng)列車不明原因無法牽引,報行調(diào),切除ATC,打緊急牽引,嘗試牽引,若能動車則運行至終點站退出服務(wù)。
當(dāng)列車主風(fēng)管壓力不足時,司機應(yīng)當(dāng)觀察壓力表,若大于7bar且空壓機能打氣,則報OCC,繼續(xù)運營到前方終點站檢查微動開關(guān)。
當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點時,立即復(fù)位MVB,若成功則本*站清客退出服務(wù)。
正線運行時,當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點時,列車應(yīng)運行至終點站復(fù)位相應(yīng)車的輔助逆變器微動開關(guān)。
站后折返時,遇DTI無倒計時顯示時,按上/下行線各60s掌握停站時間。
當(dāng)列車不明原因無法牽引,報行調(diào),能夠按其指示使用緊急牽引模式嘗試動車。