A.運(yùn)輸能力大
B.安全程度高
C.運(yùn)輸成本低
D.鐵路運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.申報(bào)
B.查驗(yàn)
C.繳稅
D.放行
A.航線和船名
B.船舶總噸和凈噸
C.預(yù)計(jì)抵港和離港時(shí)間
D.始發(fā)港、中途港、終點(diǎn)港
A.提單條款
B.另外約定
C.托運(yùn)單條款
D.保險(xiǎn)單條款
A.旺季附加費(fèi)
B.貨幣貶值附加費(fèi)
C.超額責(zé)任附加費(fèi)
D.低硫附加費(fèi)
A.國(guó)家出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)
B.國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
C.國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局
D.國(guó)家出入境衛(wèi)生檢疫局
最新試題
危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志，必須在兩側(cè)都有。
以下不可以用集裝箱裝載的貨物是（）
海關(guān)需要對(duì)進(jìn)出境的貨物進(jìn)行具體的查驗(yàn)，這主要是指報(bào)關(guān)中的（）環(huán)節(jié)。
集裝箱又稱“貨箱”“貨柜”，原意是一種容器，具有一定的強(qiáng)度和剛度，因其外形像一個(gè)箱子，用以集裝成組貨物，故稱為“集裝箱”。
若提單轉(zhuǎn)讓給收貨人，則承運(yùn)人與收貨人之間的權(quán)利義務(wù)以（）為準(zhǔn)。
《國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約》基本上采用（）。
民用全客機(jī)是用于運(yùn)輸旅客的飛機(jī)，不能搭載貨物。
按集裝箱的數(shù)量與規(guī)格征收的附加費(fèi)LSS是指（）
國(guó)際貨運(yùn)代理能向客戶建議采用最快最省的運(yùn)輸方式，并能就關(guān)鍵的運(yùn)價(jià)問(wèn)題進(jìn)行選擇，這些體現(xiàn)了國(guó)際貨運(yùn)代理的費(fèi)用和服務(wù)具有競(jìng)爭(zhēng)力。
下列（）屬于鐵路運(yùn)輸?shù)淖钔怀鎏攸c(diǎn)。