A.起動前要確定泵技術(shù)狀態(tài)良好
B.對剛檢修過的泵，要盤車1~2圈，檢查是否卡阻
C.檢查填料情況，壓緊力越大越好
D.檢查滑油量，使滑油保持規(guī)定的油位
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A.會導(dǎo)致廢氣鍋爐受熱面酸腐蝕
B.會導(dǎo)致廢氣鍋爐發(fā)生著火事故
C.會導(dǎo)致廢氣鍋爐的窄點(diǎn)變小
D.會導(dǎo)致煙氣的流動阻力增加
A.旋渦式
B.離心式
C.活塞式
D.螺桿式
A.水的鹽度太高
B.水的堿性太高
C.水的純度太高
D.水的酸性太高
A.關(guān)閉凝水泵出口閥
B.開啟海水系統(tǒng)各閥
C.開啟凝水泵
D.開始給水
A.注入的鍋爐水應(yīng)該呈中性或者弱酸性
B.徹底排除鍋爐中的空氣和保持爐水合適堿度
C.用水泵加滿水至壓力為0.3～0.5MPa
D.堿性藥劑必須用氫氧化鈉和碳酸鈉
最新試題
有關(guān)理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說法，錯誤的是（）。
船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動調(diào)節(jié)方案主要有（）①控制回風(fēng)的相對濕度②控制送風(fēng)的相對濕度③控制送風(fēng)的含濕量（露點(diǎn)）
（）氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。
關(guān)于立式泵和臥式泵的對比，正確的是（）。
活塞式空壓機(jī)的自動控制主要包括（）①壓縮機(jī)的自動起、停②壓縮機(jī)的自動卸載③冷卻水、滑油的自動控制④空壓機(jī)自動安全保護(hù)
空氣壓縮機(jī)的（）的主要作用是級間冷卻，能降低排氣溫度和減少功耗的效果。
按換熱器的傳熱原理進(jìn)行分類的幾種換熱器中，（）是目前應(yīng)用最為廣泛的換熱器。
船用雙螺桿滑油泵，當(dāng)主泵運(yùn)行時，備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動，最可能的原因是（）。
下列氣液分離器中，船用空壓機(jī)使用最多的是（）。
關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用，錯誤的是（）。