單項(xiàng)選擇題加注于輪機(jī)實(shí)行循環(huán)檢驗(yàn)船舶的附加標(biāo)志是() 。

A.CMS
B.SCM
C.MCC
D.PMS


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2.單項(xiàng)選擇題船級社承擔(dān)著保障船舶安全的重任,船舶安全的第一道防線是()。

A.港口國管理
B.船舶檢驗(yàn)
C.船旗國管理
D.人為因素

3.單項(xiàng)選擇題船舶檢驗(yàn)的核心和船級社全部工作中心是()。

A.安全
B.環(huán)境保護(hù)
C.A和B
D.A或B

4.單項(xiàng)選擇題船舶檢驗(yàn)是船舶安全的重要保證。這種保證 ()。

A.只涉及船舶技術(shù)方面的,不是唯一的
B.只涉及船舶技術(shù)方面的,是唯一的
C.涉及船舶技術(shù)和管理方面的,不是唯一的
D.涉及船舶技術(shù)和人為因素方面的,是唯一的

5.單項(xiàng)選擇題我國現(xiàn)已連續(xù)()當(dāng)選為IMO的()理事國。

A.8次/B類
B.9次/B類
C.8次/A類
D.9次/A類

最新試題

舵葉密性充氣試驗(yàn)時(shí)保持()min,無肥皂泡產(chǎn)生,即無泄漏,為合格。

題型:單項(xiàng)選擇題

剪切僅適用對于中小型船舶所用的鋼板厚度不大于()mm的船體零件的邊緣加工,沖切與滾剪僅用于加工薄板作業(yè)。

題型:單項(xiàng)選擇題

凡由不對稱型材(角鋼、球扁鋼、槽鋼、折邊鋼板等)制成的構(gòu)件,其理論線均取型材的()

題型:單項(xiàng)選擇題

首尾部帶曲面外板的舷側(cè)分段和底部分段是()

題型:單項(xiàng)選擇題

船體結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼的表面缺陷缺陷消除后和焊補(bǔ)之前,單件鋼材任何部位的厚度減薄應(yīng)不大于鋼材公稱厚度的()

題型:單項(xiàng)選擇題

畫船體構(gòu)件定位理論線時(shí),在船寬方向,凡是位于船體中心線兩側(cè)的構(gòu)件,其理論線取()

題型:單項(xiàng)選擇題

一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼如施焊環(huán)境溫度低于或等于()℃時(shí),應(yīng)采取焊前預(yù)熱措施。

題型:單項(xiàng)選擇題

鋼板和寬度不大于600mm的扁鋼,應(yīng)在端部距板邊大約()板寬處切取試樣。

題型:單項(xiàng)選擇題

艙室內(nèi)壁和天花板安裝完工后的尺寸公差艙室凈高尺寸公差≥()mm。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶的平行中體區(qū)域的底板、外板、甲板、隔壁等分段是()

題型:單項(xiàng)選擇題