單項(xiàng)選擇題關(guān)于對(duì)ECDIS的備用裝置的使用操作，說(shuō)法正確的是（）

A.必須對(duì)海圖數(shù)據(jù)同步新改正，必須同步設(shè)計(jì)航線
B.必須對(duì)海圖數(shù)據(jù)同步更新改正，不必同步設(shè)計(jì)航線
C.不必對(duì)海圖數(shù)據(jù)同步更新改正，不必同步設(shè)計(jì)航線
D.臨時(shí)替代，僅在主系統(tǒng)故障時(shí)停車(chē)滯航時(shí)參考使用


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于ECDIS的備用裝置說(shuō)法，正確的是（）

A.獨(dú)立電源、獨(dú)立海圖數(shù)據(jù)、獨(dú)立的基礎(chǔ)傳感器
B.共用電源、獨(dú)立海圖數(shù)據(jù)、獨(dú)立的基礎(chǔ)傳感器
C.獨(dú)立電源、共用海圖數(shù)據(jù)、獨(dú)立的基礎(chǔ)傳感器
D.獨(dú)立電源、獨(dú)立海圖數(shù)據(jù)、共用的基礎(chǔ)傳感器

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于ECDIS監(jiān)控范圍和監(jiān)控物標(biāo)的設(shè)置，以下說(shuō)法正確的是（）

A.設(shè)置的監(jiān)控范圍應(yīng)該前后、左右距離一樣
B.左右監(jiān)控距離在各水域設(shè)置一樣，不易造成錯(cuò)覺(jué)
C.應(yīng)該根據(jù)本船的速度、航行水域等因素設(shè)置不同的監(jiān)控范圍及監(jiān)控物標(biāo)
D.監(jiān)控范圍應(yīng)該設(shè)置合理，但監(jiān)控物標(biāo)應(yīng)該越詳細(xì)越好，以免漏掉對(duì)物標(biāo)監(jiān)控

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于ECDIS安全等深線，以下敘述錯(cuò)誤的是（）

A.安全等深線上的水深應(yīng)根據(jù)本航次的吃水進(jìn)行設(shè)置
B.安全等深線上的水深值就是安全水深值，二者沒(méi)有區(qū)別
C.設(shè)置安全等深線是為了突出顯示本船的可航水域
D.同一航次安全等深線要求可能不同

5.單項(xiàng)選擇題ECDIS進(jìn)行航向監(jiān)控時(shí)，可以設(shè)置航向偏差CDI報(bào)警值，合理的設(shè)置應(yīng)該是（）

A.應(yīng)該設(shè)為零，一旦航向與計(jì)劃航向偏離立即報(bào)警
B.應(yīng)該越大越好，以便減輕駕駛員壓力
C.應(yīng)該考慮是否存在較大的風(fēng)流壓，設(shè)置值略小于當(dāng)前航向與GPS給出的COG差值
D.應(yīng)該考慮是否存在較大的風(fēng)流壓，設(shè)置值略大于當(dāng)前航向與GPS給出的COG差值