A.重點(diǎn)船
B.重點(diǎn)艙口
C.重點(diǎn)作業(yè)
D.重點(diǎn)物資
E.重點(diǎn)工作
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A.協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸工具的銜接
B.編制船舶生產(chǎn)計(jì)劃
C.加速車、船周轉(zhuǎn)
D.組織港口各個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)能力
E.解決處理生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種問題
A.規(guī)定了晝夜內(nèi)港口生產(chǎn)作業(yè)內(nèi)容
B.是港口各級生產(chǎn)調(diào)度部門進(jìn)行生產(chǎn)組織和指揮的主要依據(jù)
C.對本船的裝卸順序、作業(yè)地點(diǎn)、操作方法等都作了明確規(guī)定
D.對港口各到港船舶的開始作業(yè)時(shí)間做出了具體安排
E.對每艘船、每輛車的作業(yè)方法、使用的機(jī)械設(shè)備等都做了合理安排
A.裝卸自然噸
B.港務(wù)局業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的吞吐量
C.操作量
D.貨運(yùn)量
E.船舶平均在港裝卸停泊天數(shù)
A.調(diào)度部門
B.人事部門
C.計(jì)劃部門
D.生產(chǎn)部門
E.運(yùn)輸部門
A.直接腹地的進(jìn)出口量
B.起始腹地的進(jìn)出口量
C.間接腹地的進(jìn)出口量
D.終點(diǎn)腹地的進(jìn)出口量
E.通過腹地的進(jìn)出口量
最新試題
專一用戶的合同配送的合同一般是()。
在航次租船合同中,關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是()。
下列屬于航次租船營運(yùn)特點(diǎn)有()。
物流合理化的基本方法有()。
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為()天。
誤卸即錯(cuò)卸和()。
貨物裝船后,承運(yùn)人應(yīng)該及時(shí)使船舶開航,按原定航線將貨物運(yùn)至卸貨港,在運(yùn)送過程中,承運(yùn)人必須做到()以及保管和照料貨物。
物流發(fā)展的特點(diǎn)包括()。
以CIF 價(jià)格成交的出口貨物,應(yīng)由()承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。
建立長期代理關(guān)系的前提條件是()。