A.道路坡度大
B.動(dòng)作太慢
C.天氣太熱
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A.減擋時(shí)機(jī)過晚
B.減擋時(shí)機(jī)過早
C.減到高一級(jí)擋位
A.轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)過早
B.轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)過晚
C.轉(zhuǎn)彎后未及時(shí)回轉(zhuǎn)方向
A.轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)過早
B.轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)過晚
C.轉(zhuǎn)彎后未及時(shí)回轉(zhuǎn)方向
A.踏下制動(dòng)踏板力量過大
B.制動(dòng)踏板一次踏到底
C.踏下制動(dòng)踏板力量過小、過慢
A.未放松手制動(dòng)
B.離合器抬的過慢
C.掛錯(cuò)擋
D.離合器抬的過快,油門過小
最新試題
從追求教學(xué)效果的角度看,現(xiàn)代社會(huì)需要賞識(shí)教育,它以尊重學(xué)員人格為前提,通過表揚(yáng)、肯定、期待學(xué)生的某些閃光點(diǎn),激發(fā)學(xué)生內(nèi)心的潛力、興趣和動(dòng)力,從而取得更好的學(xué)習(xí)效果;贊美學(xué)員的作用有哪些?()
教練員授課時(shí)把同類問題合并在一起講解,使學(xué)員完整理解規(guī)定的內(nèi)涵,屬于()。
駕駛?cè)笋{駛車輛在道路上行駛時(shí),要做到(),共同營造良好的道路交通氛圍。
養(yǎng)成檢查車輛的習(xí)慣,行車途中的檢查,下面說法不正確的是()
駕駛?cè)税踩庾R(shí)不強(qiáng)的行為表現(xiàn)是()。
駕駛?cè)笋{駛車輛在道路上行駛時(shí),助人為樂、團(tuán)結(jié)互助的表現(xiàn)是()。
駕駛?cè)孙嬀坪篑{駛()。
教練員與學(xué)員的溝通從什么開始?()
毋容置疑,營造什么樣的教學(xué)環(huán)境和氛圍起主導(dǎo)作用的是教練員,而這種環(huán)境和氛圍又帶有教練員的烙印,教練員的性格、愛好、習(xí)慣等必然影響到這一環(huán)境和氛圍,根據(jù)駕校訓(xùn)練的特點(diǎn),教練員要營造哪三種環(huán)境良好的環(huán)境?()
女學(xué)員的特點(diǎn)有“二好”“二強(qiáng)”“二小”“二差”,下面對(duì)女學(xué)員的特點(diǎn)描述不正確的是()