以下不屬于II級(jí)施工的是（）。

以下屬于聯(lián)鎖錯(cuò)誤的是（）。

當(dāng)軌道電路發(fā)生短路故障時(shí)，（）電流最大。

以下關(guān)于辦理引導(dǎo)信號(hào)說法錯(cuò)誤的是（）。

分散接地方式的各地線之間及與其它部門的地線間距離應(yīng)不小于（）。

觀察三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作曲線，動(dòng)作結(jié)束后有一條曲線立即歸零，另有兩條曲線形成延遲歸零的小臺(tái)階，當(dāng)小臺(tái)階的幅值較平時(shí)降低一半時(shí)，以下說法正確的（）。

給對(duì)方供電的站聯(lián)、場(chǎng)聯(lián)小型變壓器、整流器的I級(jí)測(cè)試周期為每（）一次。

ZD系列轉(zhuǎn)轍機(jī)的鎖閉電流大于動(dòng)作電流（）A時(shí)、動(dòng)作電流超標(biāo)時(shí)應(yīng)及時(shí)分析原因。

安裝軌端雙接續(xù)線，靠近魚尾板的塞釘孔，距離魚尾板邊緣應(yīng)為（）。

四線制改變運(yùn)行方向電路中若區(qū)間空閑，且甲乙兩站均未辦理發(fā)車、正常情況下，發(fā)車站處于吸起狀態(tài)的繼電器有（）。