A.靜電跨接和接地裝置要保持良好完整，及時(shí)消除缺陷
B.及時(shí)消除壓力管道的＂跑、冒、滴、漏“現(xiàn)象
C.經(jīng)常對(duì)管道底部、彎曲處等薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查
D.將管道及支架作為電焊領(lǐng)先或起重工具的描點(diǎn)和撬抬重物的支撐點(diǎn)
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A.安全阻火速度應(yīng)小于安裝位置可能達(dá)到的火焰?zhèn)鞑ニ俣?br />
B.爆燃型阻火器能夠阻止火焰以音速傳播
C.阻火器應(yīng)安裝在壓力管道熱源附近，以防止熱源發(fā)生火災(zāi)
D.單向阻火器安裝時(shí)，應(yīng)當(dāng)將阻火側(cè)朝向潛在點(diǎn)火源
A.超速阻火器
B.限速阻火器
C.爆燃阻火器
D.爆轟阻火器
A.為避免管系振動(dòng)破壞，應(yīng)盡量避免與管道結(jié)構(gòu)固有頻率形成共振
B.內(nèi)腐蝕是埋地管道缺陷的主要因素
C.為防止液擊破壞，靠近液擊源附近設(shè)置安全閥蓄能器等裝置
D.為防止液擊破壞，應(yīng)盡量緩慢開閉閥門
A.處于運(yùn)行中可能超壓的管道系統(tǒng)可以不設(shè)置泄壓裝置
B.安全阻火速度應(yīng)不能超過安裝位置可能達(dá)到的火焰?zhèn)鞑ニ俣?br />
C.管道受壓元件因裂紋而產(chǎn)生泄漏時(shí)采取帶壓堵漏
D.高溫管道需對(duì)法蘭連接螺栓進(jìn)行熱緊，低溫管道需進(jìn)行冷緊
A.沖刷磨損是管道最危險(xiǎn)的缺陷
B.介質(zhì)流速越大，硬度越小，沖蝕越嚴(yán)重，直管等地方最嚴(yán)重
C.盡量快速開閉閥門，避免流體快速擴(kuò)充或收縮，對(duì)管體造成沖擊
D.避免與管道結(jié)構(gòu)固有頻率形成共振、減輕氣液兩相流的激振力
最新試題
下列選項(xiàng)中不屬于起重作業(yè)掛鉤“五不掛”的是（）。
起重機(jī)起吊液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物等危險(xiǎn)品時(shí)，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)當(dāng)在吊運(yùn)前檢查制動(dòng)器，并進(jìn)行試吊，確認(rèn)沒有問題后再吊運(yùn)。正確的試吊方法是以（）進(jìn)行。
壓力容器安全泄壓裝置中的爆破片與安全閥相比，具有（）的特點(diǎn)。
叉車液壓系統(tǒng)的高壓油管一旦發(fā)生破裂將會(huì)危害人身安全。因此要求叉車液壓系統(tǒng)的高壓膠管、硬管和接頭至少能夠承受液壓回路3倍的工作壓力。對(duì)叉車液壓系統(tǒng)中高壓膠管進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目是（）。
場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的液壓系統(tǒng)中，由于超載或者油缸到達(dá)終點(diǎn)油路仍未切斷，以及油路堵塞引起壓力突然升高，造成液壓系統(tǒng)損壞。為控制場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛液壓系統(tǒng)的最高壓力，系統(tǒng)中必須設(shè)置（）。
關(guān)于壓力容器安全操作，下列說法正確的有（）。
索道夜間運(yùn)行時(shí)，站內(nèi)及線路上應(yīng)有針對(duì)性照明，支架上電力線不允許超過（）。
以下關(guān)于起重機(jī)司機(jī)在正常操作過程中的安全要求正確的有（）。
安全閥如果出現(xiàn)故障，尤其是不能開啟時(shí)，有可能會(huì)造成壓力容器失效甚至爆炸的嚴(yán)重后果。下列有關(guān)安全閥故障的說法中，正確的有（）。
做好壓力容器的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，可以使壓力容器保持完好狀態(tài)，提高工作效率，延長(zhǎng)壓力容器使用壽命。下列項(xiàng)目中，屬于壓力容器日常維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目的是（）。