船舶電氣與自動化船舶機艙自動化章節(jié)練習(2018.03.05)

來源：考試資料網(wǎng)

1 在采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中，當發(fā)生（）現(xiàn)象時將停止待分油進入分油機，并且發(fā)出聲光報警。

2 大型油船輔鍋爐蒸汽壓力自動控制系統(tǒng)中，組成部件中不包括（）。

3 在主機遙控系統(tǒng)中，應(yīng)急換向的邏輯條件包括（）。
①車令與轉(zhuǎn)向不一致；
②車令與凸輪軸位置不一致；
③停油；
④低于應(yīng)急換向轉(zhuǎn)速；
⑤低于發(fā)火轉(zhuǎn)速；
⑥有應(yīng)急操縱指令。

4 下列對制冷壓縮機進行能量調(diào)節(jié)的敘述中，不正確的是（）。

5 某10位A/D轉(zhuǎn)換的基準電壓為5V，模擬信號2V轉(zhuǎn)換為數(shù)字量是（）。

6 根據(jù)火災(zāi)前產(chǎn)生的煙霧濃度差異決定透光程度進行檢測的火災(zāi)報警器稱為（）火警探測器。

7 在AUTOCHIEF—Ⅳ型主機遙控系統(tǒng)的集控室AC-4單元操作面板中，“SETPOINT LIMITER”指示燈點亮的原因可能是（）。

8 在總線型火警監(jiān)控系統(tǒng)中，下列說法正確的是（）。

9 船舶的伙食冰庫自動控制系統(tǒng)中，一般不包括（）。

10 在AUTOCHIEF—Ⅳ型主機遙控系統(tǒng)的駕駛臺AC-4單元操作面板中，數(shù)碼管正常顯示參數(shù)包括（）。