A.199H
B.200H
C.409H
D.410H
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A.響應(yīng)CPU發(fā)出的中斷請求
B.進(jìn)行模擬量和數(shù)字量的轉(zhuǎn)換
C.通訊
D.地址譯碼
A.一點(diǎn)和多點(diǎn)都要接地
B.模擬地和數(shù)字地要連接
C.主機(jī)外殼可不接地
D.多機(jī)系統(tǒng)要接地
A.總線是連接一個(gè)或多個(gè)部件的一組電纜的總稱
B.總線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)只面向CPU
C.RS485和Profibus都是串行總線
D.數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣群涂偩€的工作頻率有關(guān)
A.計(jì)算機(jī)硬件+軟件
B.系統(tǒng)軟件
C.應(yīng)用軟件
D.被控對象+微機(jī)
A.控制器+寄存器
B.控制器+運(yùn)算器
C.譯碼器+運(yùn)算器
最新試題
閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括（）。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板
主電源供電失效時(shí)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動啟動并自動連接于應(yīng)急配電板，并盡快地承載額定負(fù)載，最長時(shí)間不得超過（）秒。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在（）態(tài)，表示DPU 模塊工作正常。
船舶同步發(fā)電機(jī)無功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)（）。
在下列控制系統(tǒng)中，不包括程序控制的是（）。
在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中，若要提高壓力的下限值，應(yīng)（）。
當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下，可通過按下（）應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘，副車鐘的作用是（）。
DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中，關(guān)于網(wǎng)關(guān)的說法正確的是（）。
船舶自動電站自動調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號和輸出的執(zhí)行信號分別是（）。